料系燃費向上グッズ評価

■NOSオクタンブースターレーシングフォーミュラの燃費比較データ

燃費向上グッズ製品データ

NOS オクタンブースターレーシングフォーミュラは日本ではスナップオンツールズが輸入代行を行っている外国製のオクタンブースターです。 本来は燃費向上グッズではなくチューニングエンジンの高過給、高圧縮下でもノッキングを起こさないようにオクタン価を向上させるために添加する燃料添加剤です。

効果性能

効果としては燃料ライン・燃料噴射装置の洗浄、水抜き錆止め効果、オクタン価の5～7ポイント向上。本来はハイオクに添加してハイオク以上のオクタン価で強力にノッキングを防止することが目的とされています。

これにより燃焼効率が向上し加速感、レスポンスの向上が見込め、結果的に燃費向上にも貢献できると思われます。（燃費向上が主目的の製品ではありません）

使用感・体感

使用体感として感じたのはまずアンチノック性の向上です。私の乗っている車のエンジン・ミッションの特性としてアクセル開度15％程度で加速していくと50kmくらいで4速（オーバートップ）にはいります。

この状態でアクセルを踏み込むとキックダウンする直前にノッキングが必ず発生する傾向にありましたが見事解消しました。これによって加速フィーリング、レスポンスの向上は感じられました。

NOSオクタンブースターレーシングフォーミュラの燃費向上効果

燃費向上効果については以下のデータを参考にしてください。条件は通勤路約41km固定で平日6回、土曜、日曜の計8回の燃費測定データです。（HKS　CAMPによる燃費解析）

41km×8の328kmの区間実燃費/条件データ一覧

NOSオクタンブースターレーシングフォーミュラで検証
	添加前データ	添加後データ
平均燃費	12.8km/l	13.3km/l
最高区間燃費	13.2km/l	14.3km/l
最低区間燃費	12.5km/l	12.9km/l
平均速度	約28.6km/h	約29.3km/h
走行時間	688分	672分

見ていただくと分かるとおり思わぬ燃費向上効果が得られました。と言うのも加速感が良くなったからと言って乗り方を変化させると正確なデータが取れなくなりますので、気にせず通常通り運転しました。

1回だけ通常燃費が添加後燃費を上回るデータがありましたがこの時は渋滞で走行時間と停車率が多かった日なので当然の結果でしょう。走行時間については添加前の方が平均で2分多く8回なので16分多く走っています。

このため燃費測定データ的には8分の走行分添加前のデータが不利になってしまいますが、燃料にして0.4L程度として考えるのが妥当で全体の燃費に換算しても0.1～0.2km/L程度の差しか出ません。

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■NOSオクタンブースターレーシングフォーミュラ総合評価

項目	項目に対するコメント	得点
燃費向上効果	燃費向上グッズではないですが結果として燃費向上効果は抜群	5
アンチノック性	十分に役目を果たしている。ハイオクに添加でさらに効果が期待できます	5
加速・フィール	若干の加速感・フィーリング向上が体感できる程度で万人に感じられるかは不明。	4
即効性	即効性は思ったより高くありませんが、走っているうちに変化を感じる。	4
付加効果	燃料系洗浄・水抜き効果があるとされています。洗浄効果は高い！？	3
耐費用効果	基本的に効果期間が短いわりには価格は高いです。	1
総合評価	決定的に価格が高いという欠点がありますがその他の点に特に不満は無し。	21/30

以上燃費向上グッズとしてのNOS オクタンブースターレーシングフォーミュラの効果検証結果です。